La distribution commerciale de la production céramique était autrefois extraordinairement difficile en raison de l’absence de véhicules dotés de roues. En fait, les conquérants vénitiens, puis turcs, firent systématiquement obstacle à la création d’un réseau routier en Crète, très probablement afin d’éviter que la population des campagnes, sans cesse en effervescence, ne se déplace rapidement, en carriole, de régions éloignées. Pendant 700 ans, les transports se faisaient au moyen des bêtes de somme, sur des sentiers pavés de pierre. Les céramistes chargeaient leurs poteries exclusivement sur des ânes, animaux tranquilles et lents, qui ne faisaient pas courir de risque de chocs à leur cargaison, contrairement aux mulets ou aux chevaux, plus puissants et plus brusques.
La distribution se faisait dans les villages des alentours. Les céramistes évitaient les grandes distances qui prenaient beaucoup de temps et, quand c’était possible, les chargements s’effectuaient sur des caïques, par voie de mer.
Les transactions s’opéraient très rarement en espèces et, le plus souvent, les vases étaient troqués contre des denrées alimentaires.
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